बड़ी खबर: चलते स्कूटर में लगी भयानक आग – कुछ ही मिंटो में हो गई जलकर खाक

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बिजली से चलने वाले दोपहिया वाहनों में आग लगने की घटनाएं थमने का नाम नहीं ले रही हैं।  महाराष्ट्र में पुणे और तमिलनाडु में वेल्लोर के बाद अब नई घटना तमिलनाडु के मनापराई से जुड़ी हुई है।  वहीं सरकार ने पुणे में ओला के इलेक्ट्रिक स्कूटर की शूटिंग की जांच के आदेश दिए हैं।  ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने के बाद फिर से संदेह पैदा हो गया कि क्या कार कंपनियां सुरक्षा के मामले में बड़ी गलतियां कर रही हैं।

सड़क परिवहन और राजमार्ग विभाग के अनुसार, सेंटर फॉर फायर, एनवायरनमेंटल एंड एक्सप्लोसिव सेफ्टी (CFES) से दुर्घटना की परिस्थितियों की जांच करने और ऐसी दुर्घटनाओं को रोकने के उपायों का प्रस्ताव देने का अनुरोध किया गया है। शनिवार को ओला इलेक्ट्रिक ने कहा कि वह पुणे में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने की घटना की जांच कर रही है और इस संबंध में उचित कार्रवाई करेगी।

कंपनी के इलेक्ट्रिक स्कूटर को चालू करते हुए वीडियो क्लिप को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर व्यापक रूप से साझा किया गया है।  इसके बाद लोगों ने इन वाहनों के सुरक्षा मानकों को लेकर सवाल पूछे।  घटना के जवाब में ओला के सह-संस्थापक और सीईओ भाविश अग्रवाल ने कहा कि सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है और हम जांच कर रहे हैं और इसे ठीक कर देंगे।

इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी में आग क्यों लगती है?

लिथियम-आयन बैटरी मूल रूप से दो अलग-अलग कारणों से विफल हो जाती हैं।  पहला कारण बैटरी में मैन्युफैक्चरिंग डिफेक्ट है।  एक और कारण यह है कि बैटरी की विफलता आमतौर पर कई कारकों का परिणाम होती है: बैटरी पर तनाव जैसे कंपन, ब्लैकआउट, या सिर्फ दुर्भाग्य।  बैटरी में एक विनिर्माण दोष आग का कारण बन सकता है।  दूसरी ओर, लिथियम-आयन बैटरी को संभालने की क्षमता से परे बहुत अधिक कंपन आग का खतरा पैदा कर सकता है।  इसके अलावा शॉर्ट सर्किट से भी आग लग सकती है।

लिथियम-आयन सेल और लिथियम-मेटल सेल फॉल्ट की स्थिति के दौरान थर्मल एस्केप के अधीन होते हैं। थर्मल एस्केप एक ज्वलनशील गैस की रिहाई के साथ-साथ बैटरी सेल तापमान और दबाव में तेजी से वृद्धि का कारण बनता है। अक्सर बैटरी के अधिक गर्म होने से इन ज्वलनशील गैसों के संपर्क में आने से एक लौ प्रज्वलित होती है। जिससे अंततः आग लग जाती है।

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